宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 吴丹 文/图

11月5日，华南地区与中东之间的物流连接迎来了新的里程碑——一条全新的中东快线正式挂靠深圳大铲湾码头。这一新航线的开通，不仅为两地之间的进出口商提供了更为直接、快捷的物流通道，也标志着大铲湾码头在中东航线网络布局上的进一步拓展。

据了解，该中东快线由阿联酋航运、格飞驰航运、高丽海运及德翔海运四家公司携手运营。四家船公司分别将该航线命名为SMX（其中两家公司均命名为SMX，另两家分别命名为AIM3和未提及的第四个名称在修改后统一为SMX，以保持一致性），共同致力于打造一个高效、可靠的物流平台。新航线计划部署五艘载运量在3,000至4,400标准箱之间的船舶，挂靠港口包括大铲湾、巴生港、杰贝阿里港、哈马德港以及南沙港，形成了一个完整的物流链条，为华南与中东之间的进出口商提供了更多元化、更具成本效益的物流选择。

值得一提的是，除了新航线的开通，大铲湾码头现有的GLX/GALEX/AIM航线也迎来了重大升级。随着海洋网联船务的加入，这些航线得到了进一步优化和提升，并统一更名为GLX。升级后的GLX航线部署了七艘载运量在6,600至8,500标准箱之间的船舶，挂靠港口则扩展为大铲湾、巴生港、杰贝阿里港、达曼港、巴林港、釜山港、青岛港、厦门港，形成了一个更加广泛、深入的服务网络。

大铲湾码头董事总经理杨子聪表示：“我们非常高兴看到大铲湾码头成为这些中东航线的首选港口。这些新航线的开通和现有航线的升级，不仅为出口商拓展中东新兴市场提供了更多出海方案，也进一步加强了大铲湾码头在中东地区的航线网络。我们相信，通过这些努力，我们将能够缩短货物运输时间，扩大服务范围，增加运输班次频率，为华南与中东之间的贸易往来提供更加便捷、高效的物流服务。”

此次中东快线的开通和GLX航线的升级，不仅是对大铲湾码头物流通道的一次重要升级，也是华南地区与中东之间贸易合作的一次重要推动。未来，随着更多航线的开通和服务的优化，大铲湾码头将继续发挥其在物流领域的重要作用，为全球贸易的繁荣发展贡献更多力量。