



宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 欧怡君 陈丹 文/图
12月24日上午,深圳地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期(岗厦北站(不含)-华强南站)、12号线二期、13号线南段、5号线上水径停车场、11号线机场北停车场工程在11号线二期福星站,顺利完成“三权移交”,同步实现调度指挥权、属地管理权和设备使用权移至地铁运营单位。这一里程碑式的进展,标志着上述线路和场段进一步接近全面开通初期运营的目标。
12号线二期沙蚝站。
本次三权移交后,运营单位全面接管“5线2场”,待政府批复开通日期后,即可投入初期运营。按照原定计划,预计本月底将同步通车。其中,12号线二期全长8.05公里,连接既有12号线海上田园东站,新设蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站6个站点。其中,松岗站与既有6号线、11号线实现站内换乘,大幅提升宝安西部片区轨道交通便捷性;11号线机场北停车场扩容改造工程占地4.1公顷,总建筑面积48951平方米。包含了扩建停车库12条列位,新建运用库9列位,有效实现了正线延长后车辆增加的使用需求。两个停车场的建成将更好地为市民出行需求提供保障服务。
“5线2场”投入运营后,深圳地铁全市运营里程将达到595.1公里,不仅极大便利了市民出行,也为深圳加快建设多层次城市交通网络提供了重要支撑。