宝安日报全媒体记者 黄冬梅 通讯员 连海鹏 文/图

▲大行新款ARCHER P18折叠车。

大行近年来一直在证明折叠车的速度不逊于公路车、山地车，并推出“快车道”技术，让骑行感觉更加轻、快、美、爽，让折叠车速度越来越快。此次，大行又带来了新款的ARCHER P18折叠车，说是折叠车，但各种设计更像是一台“可折叠的弯把公路车”。这款备受期待的折叠公路车，将于2025年1月在大行全国门店震撼上市。

大行ARCHER P18采用铬钼钢材质，结实耐用，能提供更强大的刚性和稳定性，对于冲击的吸收性也更好。使用大行经典K系列车架，无论是舒适性还是稳定性都经得起时间的考验。

20寸的折叠车一般来说是高速骑行的最佳选择，ARCHER P18的车身实车有点经典“拉丝银”的视觉效果，点缀白色大行logo和型号，简洁大气。DELTECH马甲线，大行“快车道”技术，在安全、刚性、速度方面表现十分优秀。

一般来说，单梁折叠车“单梁”和“可折叠”会存在明显刚性不足的问题，但是这个技术就很好地解决了这个问题。通过在车梁下方增加一条马甲线，车架就变成稳固三角结构，改变了车架的受力分布情况，折叠装置受力变小，载重量增大，车架寿命大幅提升。

同时整车纵向刚性提高15%，骑行时车架刚性十足，踩踏力能更大程度地转为推进力，减少因刚性不足而产生的功率损耗，甚至比某些公路车、山地车和非三角形车踩踏效率更高。也就是说，车架刚性增加了，形变减少了，踩踏效率更高了。展开时马甲线可以提供稳定的支撑，而折叠时柔软的马甲线并不会影响折叠动作。

全新升级单节外折内V竖管，超强航钛铝材质，一体锻造成型，坚固耐用；简化内V锁紧机构，组装更简单；新一代内置安全钩，扣上一秒自动锁紧，极大地避免了一些力气较小的骑友没有把安全扣锁到位的情况，秒开秒关的同时安全系数也增加了。

ARCHER P18折叠锁扣为KC接头，加强型四连杆结构，增设加强筋，交叉分布，强度更高，锁紧牢靠。整车只需三步，就可以快速折叠展开。搭配上磁吸扣，折叠后稳固牢靠，正常搬运不容易散开，而弯把部分也不用担心会影响折叠大小，只需一个内六角工具就可以直接调整弯把角度，调整后折叠十分紧凑。整车折叠后尺寸仅为长81厘米、宽40厘米、高66厘米。

大行ARCHER P18虽说仍旧是折叠车，但大行希望无论是刚性还是速度都能直接对标公路车，说得上是一台可折叠的公路车，适合希望能享受折叠车便捷可携带的好处、同时也喜欢竞速的骑友。即使一直把它放在汽车的后备箱里，也不会占用太多空间，省去拆装公路车的步骤，周末带上ARCHER P18来一次4+2，选择一条经典的拉练路段或者爬坡路段，更有一种说走就走的便捷与自由。

ARCHER P18弯把设定与其他折叠车相比，可以更好地降低风阻，维持更激进的骑行姿势，无论是上把位还是下把位，摇车响应直接，加速稳定，在马甲线的加持下丝毫不用担心折叠车架的稳定性问题，可以放心大胆地大力踩踏，也能站起来摇车骑行，优良的破风感觉给骑手带来超爽的竞速体验。

ARCHER P18折叠车代表着大行在“快车道”专利技术的支持下，在竞速赛道又一次新的尝试，对爱好折叠车的便携性玩家来说，也是一个全新的选择。