



宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 刘韶滨 马博明 杨龙 文/图
深圳机场首次迎来国产大飞机C919。
中国商飞C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机。C919机长38.9米、翼展35.8米、机高11.95米,空机重量45.7吨,最大商载18.9吨,座级158-192座,航程4075-5555公里,具有安全、经济、舒适、环保的特点,可满足航空公司对不同航线的运营需求。
首航深圳机场的C919飞机机身有“闪耀中国红”涂装,客舱内设置156个经济舱座位和8个商务舱座位。此外,该飞机具备客舱局域网服务功能,旅客可通过具有Wi-Fi功能的移动个人电子设备,在开启飞行模式后,进入局域网平台,看电影、玩游戏享受精彩旅程。据了解,首航往返航班都接近满座,不少旅客专程打卡。
为迎接C919首次抵深,深圳机场周密谋划、精心筹备,联合航司提前制定专项保障方案,全面梳理机位安排、引导入位、廊桥靠接、货物装卸、航油加注等保障全流程,高标准、严要求做好运行前准备。首飞当天,深圳机场各单位派出业务骨干,值班领导全程值守,实时协调指挥,确保C919首次在深运行平安圆满,也为后续常态化运行积累了经验。
自5月19日起,东航将使用C919执飞深圳 上海虹桥定期商业航线,每日往返一班。上海-深圳航班号MU5351,17:40从上海虹桥机场起飞,20:05抵达深圳机场;深圳-上海航班号MU5360,21:30从深圳机场起飞,23:55抵达上海虹桥机场。
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深圳空管站提前部署顺利完成保障
“东方5331,地面风190o,6m/s,跑道15,可以落地!”随着深圳空管塔台管制员掷地有声的指令,5月18日上午11时32分,中国东方航空使用中国商飞C919大型客机,执行MU5331航班,从上海虹桥机场落地深圳宝安机场,完成C919国产大飞机深圳首航飞行。
针对此次保障任务,深圳空管站提前部署,开展大量首飞筹备工作。结合C919航空器性能特点,提前制定专项保障方案,并进行全员培训,多飞行场景模拟指挥。深圳空管站根据天气研判,细化进离场程序、间隔配备等方案,同时与深圳机场、东方航空、珠海进近管制中心等单位做好协同配合,确保飞行安全顺畅。