宝安日报全媒体记者 徐迅/文 宋璐/图 

晨曦微露，宝安深中通道收费站车流渐密。中山牌照的出租车驾驶员李明师傅摇下车窗，迎着略带咸涩的海风，习惯性地与前车司机交换微笑。中山国际人才港公交站也早已排起了队伍，这里已成为宝安、中山交集最密的“桥头堡”。

精品海上观光航线可穿桥近距离打卡深中通道。

2024年6月30日，伶仃洋上的钢铁巨龙——深中通道正式通车，与港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等一起，共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，快速、多元、便捷地连接起珠江口东西两岸的城市群。一年后的今天，当深圳的科技之光与中山的人文底蕴在伶仃洋上交汇，当宝安的现代都市景观与中山的烟火气息在珠江口碰撞，人们再次踏上这条“黄金通道”，感受到的不仅是物理距离的缩短，更是大湾区深度融合的生动实践。

宝安客涌向中山

逛红色景点 品特色美食

深中通道开通首个周末，孙中山故居纪念馆（含杨殷故居展示区、辛亥革命公园）接待游客量达16.85万人次，与上一个周末对比大幅增长932.28%。其中，7月6日，孙中山故居纪念馆接待游客单日观众量达8.4万人次，创历年单日接待游客量的最高纪录，甚至超过了以往的春节、国庆等旅游黄金期。

杨殷故居展示区。

美食成为中山吸引宝安人的另一张王牌。在红日饭店门口，等待品尝脆肉鲩的深圳游客队伍常延伸约1公里。饭店负责人透露，当天准备的近300条脆肉鲩仍供不应求。“每天卖出3000只乳鸽，停车场过半都是粤B牌照。”中山某主打乳鸽招牌的餐饮店负责人介绍，如今石岐乳鸽、脆肉鲩、小榄炸鱼球等特色美食成为宝安客跨桥打卡的“必选项”。

宝安人大量涌入，不仅带火了中山老字号，更催生了新业态。左步村的乡兴小馆因深中通道通车营业额翻倍，三溪村的文创市集、石岐的从善坊骑楼街区，成为宝安文艺青年的新宠。

“在文旅地标沉浸半天后，晚上用美食继续‘加料’。”市民陈雨惠笑道。岐江河畔，石岐佬菜馆升腾着“石岐妙龄鸽”的热气，她熟练地点了几只：“没开通深中通道时谁会为吃个乳鸽专程跑一趟？现在一个月能来两三次！”

中山客汇聚宝安

看全球大展 赏都市风情

坐摩天轮高空俯瞰湾区美景、看大展了解产业与文化前沿……宝安则以现代风貌和滨海休闲吸引中山市民。

深中通道开通后，不少中山市民到宝安欢乐港湾游玩。

在去年深中通道开通首个周末，欢乐港湾人流量为17万人次，环比增长53%。不少“网络达人”纷纷在社交媒体平台分享宝安游玩攻略，到宝安看展、看剧、看演出是分享中的“高频词”。

深圳国际会展中心作为全球最大会展综合体之一，2025年密集举办了文博会、粤港澳大湾区车展等重磅活动。深中通道的通车让中山市民参与这些活动的成本大幅降低。家住中山市东区的王女士表示：“过去带孩子看车展，光在路上就要折腾大半天，现在坐跨市公交一个多小时就能到，看完展还能顺道去深圳机场体验航空文化。”这种便利直接带动了会展人流增长，周末更是出现“组团看展”的热潮。

文博会期间，中山市民周末组团来深圳国际会展中心看展。

宝安的现代滨海风貌同样令中山游客向往。西湾红树林公园成为观赏“深中悬日”的绝佳地点。摄影爱好者们捕捉到“浑圆落日悬于桥与海之间”的壮美画面，深中通道主塔与落日构成的景象在社交媒体上广为流传。

铁仔山公园更因能同时欣赏深中通道、落日和飞机同框的独特视角，成为新晋打卡点。在天气晴好时，中山居民能肉眼看到深中通道深圳主桥段和远处的前海天际线。“深圳机场码头至前海湾”精品观光航线更是串联起深中通道、西湾红树林湿地、大铲湾码头、“湾区之光”摩天轮及前海宝中建筑群等湾区地标景观，带领中山居民近距离欣赏宝安的城市魅力。

对于中山市民而言，这种变化正在日常出行中具象化。周末驱车前往宝安看展、观演，平日通过跨市公交通勤工作，深中通道正重新定义双城生活的可能性。正如深中通道总工程师宋神友在接受媒体采访时曾表示：“交通的便利最终要转化为人心的贴近，这才是大湾区一体化的终极目标。”