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宝安日报全媒体记者 何柳/文 杨奕/图
近日,深圳巴士集团第五分公司松湖车队正式开通C77定制巴士专线(定制巴士0077号)。这条线路虽短(单边仅1.5公里),却解决了腾讯总部园区员工最后一公里通勤难题。
C77定制巴士在腾讯云海大厦站待客。
自腾讯企鹅岛启用以来,数万员工的日常通勤一直是园区运营的重点关注事项。目前,腾讯总部园区周边地铁尚未通车,大量员工自驾通勤导致内部车位紧缺。为解决停车刚需,行政部门协调政府部门在辅七路专门施划了一片区域,供内部员工及访客停放车辆。但辅七路停车场与腾讯云海大厦之间仍有约1.5公里的距离,步行需20分钟。“遇到高温或者雨天,这段路走起来确实挺折磨人的。”腾讯员工陈先生说。
针对这一出行痛点,深圳巴士集团第五分公司松湖车队量身打造了C77定制巴士专线。7月20日17时,记者在辅七路停车场实地体验了C77定制巴士。
记者看到,在辅七路停车场贴有“腾讯员工专用”标识,停车站配备了候车室、洗手间,候车室内摆放着桌椅、饮用水和雨伞。
深圳巴士集团五分公司松湖车队副队长李文涛向记者介绍了线路的运营模式:“C77专线采用工作日专属定制、点对点直达的模式,全程无中途停靠,实现辅七路停车场与腾讯云海大厦双向对开、往返接驳。单边运营平峰期约12分钟,高峰期约16分钟,有效规避绕行拥堵。”据介绍,线路共投放4台运营车辆,运营时间为工作日8:00-11:00、17:30-21:30,每10分钟一班,覆盖早晚出行高峰及晚间加班时段。
7月20日18时,腾讯总部员工陆续下班,腾讯云海大厦前,不少员工直接前往C77专设上客区。“现在有了这条定制专线,通勤最后一公里的问题确实得到了改善。”腾讯员工程女士建议:“希望未来公交线路再进行优化,让通勤效率再得到提高。”
据了解,自腾讯总部园区启用以来,深圳巴士集团已陆续在园区开行了7条公交线路,园区公共交通通勤网络正逐渐成型。下一步,深圳巴士集团将持续动态监测客流变化,灵活优化发班调度方案,持续提升公交出行的便捷度、舒适度与准点率。