宝安日报全媒体记者 韩翀/文 李楚玲/图

夜幕低垂，宝安区锦程路会展湾水岸的人行道上，昔日扎堆的乱摆卖不见踪影，行人悠然漫步，非机动车整齐归位，人车各行其道的有序画面，成为福海街道基层治理成效的生动注脚。今年2月，福海街道启动第二批“三区分离”示范点建设，直击人车混行、停放无序、占道经营等民生痛点，截至3月底，10个示范点全面建成投用，一条条通畅的道路，打通的是市民出行的“堵点”，温暖的是辖区群众的“心田”。

▲华强广场外实行“三区分离”，通行顺畅。

“三区分离”，看似简单的区域划分，实则是聚焦市民出行需求的精准施策。该模式将道路清晰划分为行人通行区、非机动车及共享单车通行区、专属停放区，其中停放区再细分为非机动车与共享单车专属区域，通过不同色彩的醒目划线明确边界，彻底解决了不同车辆混停乱放、挤占通行空间的难题，既规范了市容秩序，又消除了安全隐患，让城市道路既美观又实用。

3月30日下午，记者实地走访会展湾水岸、宝安华强广场两个核心示范点，直观感受改造后的全新变化。道路两侧，崭新的交通标识牌清晰醒目，隔离护栏、防撞石墩有序排布，太阳能语音播报机不时发出温馨提示，各类设施“各司其职”，高效实现人、车、停放三区物理分离。曾经拥挤不堪的道路变得宽敞整洁，乱停乱放的电动车、共享单车如今整齐划一地停放在专属区域，过往行人无需再小心翼翼地避让车辆，出行之路变得安心又顺畅。

“以前上班走这条路，人挤车、车挡人，连落脚的地方都没有，有时候还得和电动车抢道，特别不安全。现在真是大变样！”在附近工作的周小姐说起道路变化，满是欣喜。

据悉，此次福海街道完成改造的10个示范点，覆盖桥头地铁站A、B出口，桥头西地铁站C出口，国展地铁站C1、C2出口，中港广场、塘尾农贸市场等人流密集、交通乱象突出的重点区域，改造总长度达一公里。街道针对性增设隔离护栏、非机动车道指引牌、停车指示牌等设施，完善道路划线、语音警示等配套，全方位保障行人出行安全，全面提升道路通行效率。