宝安日报全媒体记者 黄冬梅 通讯员 李煜华 文/图 

▲燕罗智能网联汽车产业园。

4月18日，燕罗智能网联汽车产业园（以下简称“园区”）将迎来开园一周年。作为深圳市20大先进制造业园区之一、全省首个整街统筹项目“湾区芯城”的启动项目，园区总投资25.98亿元，总建筑面积43.84万平方米。一年来，在区委区政府及区新能源汽车产业办公室指导下，园区紧扣智能网联汽车产业定位，已引入18家优质企业，形成“龙头企业引领、高成长企业支撑、产业链闭环协同”的“小巨人”集聚特色园区，成为大湾区产业转型升级与产城融合发展的示范样板。

企业集聚效应凸显

预计2027年产值超80亿元

园区严格落实“20+8”产业集群部署，精准开展龙头企业、链主企业遴选招引。截至目前，累计引入优质企业18家，其中上市企业1家、“小巨人”企业7家、专精特新企业8家；上市及“小巨人”企业入驻面积占比达71.24%。园区产业空间共29.35万平方米，厂房去化率83.15%，办公去化率71.23%，配套宿舍去化率90.49%，商业配套基本满足日常需求。

入驻企业汇聚壹连科技（创业板上市）、越洋达、中基自动化、吉祥云、华星恒泰等龙头及高成长性企业，规划新增多条高端产线，累计新增投资约4.6亿元，预计2026年新增产值不低于23亿元。2027年全面达产后，年总产值将突破80亿元。

百分百覆盖“三电”系统

深度融入头部车企供应链

园区入驻企业业务100%覆盖新能源汽车“三电”（电池、电机、电控）领域的关键材料、核心部件、智能装备及检测认证等全链条环节。其中，龙电弘瑞、光远智能、欧迪斯等7家企业细分市场占有率全国第一。

在技术自主可控方面，中基自动化圆柱电池高速装配线打破日韩企业垄断，蓝动精密热式质量流量控制器填补国产空白，吉祥云科技高功率激光焊接系统全面实现进口替代。入驻企业累计拥有有效知识产权超1500项，其中发明专利超200项。

园区集聚13家特斯拉、比亚迪等全球头部车企核心供应商，包括壹连科技（电芯连接组件国内市占率第一）、越洋达（多合一连接系统全球前三）等标杆企业，形成显著“磁吸效应”，带动上下游企业向宝安区加速集聚。

智慧运营场景落地

多元增值服务增强造血能力

园区建成全市唯一三大运营商联合授牌的万兆网络试点园区，为自动驾驶、无人化运维提供坚实网络支撑。联合入驻企业钛和巴伦共建自动驾驶一体化测试场景，搭建“技术研发—场景测试—商业化推广”全链条服务体系。

园区已实现多场景无人化应用：无人扫地车作业效率提升3倍，顺丰无人快递车成为区内首个合作示范点，楼宇无人配送机器人、24小时无人便利店等全天候服务。智慧能源、分布式光伏同步推进，形成“技术—场景—产业”闭环。

增值服务方面，园区推进多功能厅租赁、活动承办、充电桩、电梯广告等项目，预计2026年实现增值服务收入超160万元。

下一步，园区将推动剩余企业尽快入驻投产；充分发挥高市场占有率及技术替代类企业引领作用，搭建产业链协同创新平台，深化校企合作；精准招引车规级芯片、激光雷达、氢燃料电池等领域链主及独角兽企业；完善商业配套，打造“5分钟生活服务圈”，建设基于鸿蒙底座的智慧园区管理系统，提升运营效能。

开园一周年，燕罗智能网联汽车产业园正向着全省乃至全国智能网联汽车产业重要集聚高地迈进。