宝安日报全媒体记者 何一航/统筹 高山/文 宋璐/图

走进格林美（深圳）超级绿色技术研究院，高镍三元前驱体材料中试线稳定运行，全球市场15%的三元前驱体材料，便是从这里经过试验投放到格林美各地园区进行量产，进而走向全球。

▲制造三元前驱体的反应釜。

24年前，格林美在深圳宝安种下一颗“绿色”种子，凭借其专注的精神，练就了高镍三元前驱体这款材料的“独门秘籍”，三元前驱体出货量全球第二，其中超高镍前驱体出货量全球第一，格林美迈出走向“单项冠军”的坚定步伐。

 实现多种前驱体材料技术突围

“单项冠军”最大的属性，就是把产品做到了极致，在产业链内部拥有举足轻重的话语权，企业要跻身这一行列，往往是十年乃至数十年“磨一剑”。

格林美最初以“城市矿山”开采为主业，2013年，格林美把握新能源机遇，开始涉足新能源材料领域。“虽然当时三元前驱体材料并不存在垄断这一说，但是前驱体的结晶程度、球形度、颗粒大小以及分布、振实密度等指标的差异，都会严重影响三元正极材料的电化学性能，想要掌握高镍三元前驱体生产的精细化控制及质量管控，并不简单。”格林美（深圳）超级绿色技术研究院院长助理马永松说。

在格林美（深圳）超级绿色技术研究院二楼，有三元前驱体材料的中试线。最先映入眼帘的是一面中控屏，屏上反应釜内实时变化的参数清晰可见。“镍、钴、锰是组成三元前驱体材料的主要元素。”马永松说。

▲研发人员在进行三元前驱体的粒径测试。

随着新能源汽车产业快速崛起，作为产业链压舱石的锂电池也获得蓬勃发展，而正极材料是锂电池四大材料中最重要的一环，三元前驱体便是正极材料的关键组成部分。马永松介绍，三元前驱体材料中镍元素的占比直接影响锂电池的能量密度和续航里程，在新能源汽车续航能力常被诟病的当下，提高三元前驱体中的镍含量已经成为锂电池主要技术路线之一。

“高镍三元前驱体材料是格林美的拳头产品，也是我们此次申报单项冠军企业的产品，之所以能在该产品上取得突破，关键在于我们掌握了对镍钴锰前驱体形貌、结构的精准控制，磁性异物等质量管控水平，以及浓度梯度核壳产品的产业化等核心技术。”马永松告诉记者。

在中试生产线上，马永松向记者介绍三元前驱体材料是如何生成的。“按比例配置好的三元前驱体溶液需在反应釜中经过共沉淀成核和生长过程的精确调控才能合成合格的三元前驱体材料。”说着，他拿出已经制备好的三元前驱体材料展示，是一种具有粒度均一性的黑色粉末。马永松说：“三元前驱体颗粒表面的微观结构在场发射扫描电镜下清晰可见，控制这些细微颗粒结构的秘密就藏在反应釜里。”

据了解，反应釜中的pH值、温度、搅拌速度、反应时间等各项参数设置直接影响三元前驱体颗粒的表观形貌、粒度分布等指标。目前，格林美已经突破了9系超高镍核壳前驱体技术、9系超高镍掺杂四元浓度梯度核壳前驱体技术、四元高电压产品技术等新一代三元前驱体制造技术，并突破了固态锂电用富锂锰基前驱体材料技术与固态锂电用9系超高镍前驱体技术，实现多种体系钠电材料制造技术突围，率先实现9系高镍、核壳高镍、高电压三元、四元高镍、无钴等新一代材料全系列产品量产化，成为全球少数能够生产高镍NCM、NCA两个系列产品的企业。

 全产业链布局成绩斐然产销两旺

何谓新质生产力？格林美给出自己的答案。截至2024年第三季度，格林美在全球申请专利4543项，牵头制定/参与标准527件。

技术红利促进产能加速释放。2024年前三季度，格林美三元前驱体产品销售14.30万吨，同比增长18.94%；生产端满负荷运转，有效产能利用率超过95%，大幅领先行业平均水平。同时，出货结构升级，中镍高电压、高镍、超高镍等高端产品占总出货量的90%以上。新的市场需求仍在增加，去年8月，公司与ECOPRO BM签署备忘录，从2025年到2028年将向ECOPRO BM供应26.5万吨前驱体。在印尼建设的可年产5万吨高镍三元前驱体项目将于下半年竣工投产。

实现产品产能利用率超过95%，需求饱满的背后是格林美对产业链的布局。在资源端，一方面，格林美在全国11个省市布局了16个绿色回收与废物循环处理基地，覆盖中国40%以上国土面积，建成庞大的废旧商品回收网络。另一方面，格林美积极构建废旧动力电池回收网络，与比亚迪、梅赛德斯-奔驰中国等800余家合作伙伴打造定向循环合作模式，积极打造“沟河江海”的全国回收利用网络体系。还在印尼建成“科技+智慧+绿色”镍资源新能源原料高技术产业园，打造“绿色矿山—绿色冶炼—绿色应用”的上下游互相深度合作的镍资源绿色产业链，保障其未来三元前驱体产能扩展对绿色镍资源的战略需要。

在产品端，格林美完成了“低镍—中镍—高镍”全系无钴前驱体材料与四元前驱体量产技术储备，并率先实现9系高镍、核壳高镍、高电压三元、四元高镍、无钴等新一代材料全系列产品量产化，产品核心供应邦普循环、厦钨新能、容百科技、中国五矿等全球行业主流企业。

“我们构建了新能源全生命周期价值链，连通逆向回收与正向制造，聚集了新能源电池材料产业链上各个规模企业的生产、供需等环节，形成了以格林美为核心的网状产业集群结构。”马永松介绍，回收镍、钴、锂、锰等原材料，可为下游正极材料、动力电池、新能源汽车企业提供优质原材料，保障全球新能源行业三元前驱体的可持续供应。同时，公司三元前驱体生产技术的迭代升级，能够持续带动产业链上的企业不断创新发展，从而驱动整个产业转型升级，推动经济高质量发展。

不难看出，这条以格林美为圆心向外延伸的“绿色”产业链网络已经铺向全球。

格林美（深圳）超级绿色技术研究院外景。

 全球化发展高质量出海显成效

“目前，我们的核心产品动力电池用三元前驱体出货量占全球市场的15%，位居全球市场第二，其中8系、9系超高镍（Ni90及以上）前驱体等高端产品出货量居全球第一。”要成为“单项冠军”，专注、创新和市场占有率缺一不可。

马永松介绍，格林美于2016年走上出海之路，包括市场出海、产能出海、资本出海、技术出海、文化出海等，成功布局韩国、印尼、南非，辐射世界。与此同时，格林美建设了全球先进的海外基地，构造了稳固的海外产业市场链，创造了“产业、科技、文化”融合出海的发展模式。

2024年前三季度，格林美持续加强海外市场布局，推动海外业务产能的进一步释放：格林美印尼镍资源项目MHP产能利用率达到106%，一期4万金吨镍的MHP产线维持超产运转。2024年9月，公司在建二期MHP产能从建设冲刺转向投料调试冲刺新阶段，已正式产出产品，全力冲刺年产6万金吨镍的MHP年度目标，彰显了格林美出海速度和出海质量。

在产业出海的同时，格林美加速推进“一带一路”建设，积极践行“科技、文化融合，与印尼共成长”的柔性力量出海模式，在科技文化方面，格林美建成了世界一流的湿法冶金与新能源材料创新中心和印尼第一个镍工业博物馆，主导开办了印尼—中国工程硕士联合培养国际班，设立“格林美—万隆理工学院奖学金”，成为中国企业在印尼设立的第一个联合研究实验室与第一个大学奖学金，创造中国企业出海“取得与给予”的平衡发展模式。

值得一提的是，去年8月28日，格林美联合印尼万隆理工学院、中南大学共同建设的“中国－印尼新能源材料与冶金工程技术联合研究实验室”正式揭牌运行，推动中国与印尼科技文化迈向更高层次的合作，成为践行“一带一路”的2.0版模式引领。

格林美的绿色版图不止于此。“我们正在积极申报国家级单项冠军。我们的目标是到2030年，实现三元前驱体材料产能达到50万吨/年的经营目标；实现全部产品零碳制造，镍钴锂资源100%循环供应，年二氧化碳减排数量200万吨以上的绿色目标；实现专利拥有数超过10000件。”马永松信心满满地说。