据了解，公明中心区作为传统老城区，学校、商场、农贸市场高度密集，地铁周边长期存在电动自行车无序停放、人车混行等突出问题。为此，光明交通部门将地铁口周边划分为三个管控圈层进行差异化管理。

其中，第一圈层为核心禁停区，地铁口50米范围内严禁停放电动自行车及摆摊拉客，同时增设无障碍通道，保障轮椅和婴儿推车顺利通行。第二圈层为近距严管区，在地铁口50至100米范围内，通过改造绿化带增设停车区，并利用花箱隔离、地面色块分区及警示标牌引导市民规范停车，同时安排专人巡查管理。第三圈层为外围疏导区，在地铁口100至200米范围内，挖掘附属绿地、街心公园等闲置空间增设疏导停放点，从源头分流停车压力。

此外，光明交通部门还对松白路人非共板路段实施机非隔离改造，增设无障碍坡道，实现人行、非机动车行驶与车辆停放各归其道。经过系统治理，公明广场站周边已形成“净、畅、宁”的出行环境。后续，光明区将以该试点为范本，持续完善慢行交通配套设施，进一步提升市民出行的便捷度与舒适度。